Automotive Ethernet Testing

Achieving Reliability and Interoperability

Nach 150 Jahren wird die Pferdestärke durch Rechenleistung ersetzt.

Datenzentrum auf Rädern. Das moderne Auto entwickelt sich immer mehr zu einem Datenzentrum auf Rädern, bedingt durch den rasanten Fortschritt in der Elektronik.

ADAS. Der neue Treiber der Netzwerkanforderungen ist ADAS. Die Branche steht vor einer neuen Herausforderung für elektronische Systeme. Dies liegt zu einem großen Teil an der stetigen Einführung der Elektrifizierung und fortgeschrittenen Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assist Systems, ADAS), die sich rasch in Richtung vollautomatischer Betrieb der Stufe 5 (definiert durch den Standard SAE J3016) entwickeln, also vollautomatischer bzw. autonomer Zustand.  

Tektronix kombiniert in seinen neuen Geräten der Serie 4, 5 und 6 alle diese Anforderungen. Zeitbereich und Frequenzbereich, analoge und digitale Welten, Decoding und Triggering auf einer Plattform. Zusätzlich kommen die vernetzten Lösungen der TekCloud den Anwender*innen entgegen, denn das Scope fährt mit und die Bedienenden sitzen in den Labors auf der ganzen Welt. 

Rechenleistung ersetzt Pferdestärke

Elektrisches Energiemanagement stärkt das intelligente Auto.

Mehr Geschwindigkeit bei der Validierung, Fehlerbehebung und Konformitätsprüfung Ihres Fahrzeug-Ethernet-PHY-Designs. Weniger Zeitaufwand für die ECU-Prüfung und Fehlersuche mithilfe von automatisierten Protokollanalysen der wichtigen Standards wie CAN und CAN FD. 

CAN-Bus-Fehlersuche

  • Debugging von ECUs mit automatischer Dekodierung & Triggerung
  • Debuggen des dekodierten Protokolls
  • Suche nach und Behebung von Signalstörungen
  • Visualisierung von mehreren Kanälen/Sensoren/Aktoren

Automotive Ethernet Prüfung

  • Erzielung von Zuverlässigkeit und Kompatibilität
  • Validieren Sie Ihre Designs
  • Treiben Sie Ihr Debugging und Ihre Fehlersuche voran
  • Gewissheit durch Konformitätsprüfungen

SENT-Sensor-Bus-Fehlersuche

  • SENT-Bus-Nibble verstehen
  • SENT-Nachrichten auf schnellen und langsamen Kanälen decodieren
  • Ein Oszilloskop für die SENT-Decodierung und Triggerung einrichten

5 Series MSO | 6B Series MSO

Automotive Ethernet Prüfung mit dem 5 Series MSO oder dem 6B Series MSO

      Automotive Ethernet Testing Solutions

      Passend zum Automotive Ethernet gibt es immer das richtige Oszilloskop und den adäquaten Tastkopf. 
      Odoo • Ein Bild mit einer Bildunterschrift
       

      Automatisierte Protokollanalysen vereinfachen die Fehlersuche.

      Mehr Geschwindigkeit bei der Validierung, Fehlerbehebung und Konformitätsprüfung Ihres Fahrzeug-Ethernet-PHY-Designs. Weniger Zeitaufwand für die ECU-Prüfung und Fehlersuche mithilfe von automatisierten Protokollanalysen der wichtigen Standards wie CAN und CAN FD.